DGS AT1A 航空重力仪是美国DGS 公司最新研制的全反馈磁阻尼航空重力仪重力仪。它采用了最新电子工业技术成果。

仪器特点:

  • AT1A 采用全反馈磁阻尼技术,将零长弹簧摆杆始终锁定在水平位置,使其重力传感器兼具了直线弹簧重力仪不受交叉耦合影响的动态特性优点,又保留了零长弹簧摆杆重力仪灵敏度高、零点漂移小的静态特性优点。
  • 系统具有适合全球范围的全反馈磁阻尼系统,不需要调节弹簧张力的螺杆和齿轮及机械计数器。也不存在机械误差及计算机与机械读数间不同步问题。
  • 在颠簸飞行条件下具有更好的精度和重复性。在飞机转向时无需锁摆。
  • 全新的平台控制器。平台更稳定,从不倒台。
  • 重力仪自带高品质双频GPS接收机。另在地面上标配有高品质GPS差分基站以及航路点计算软件。
  • 配有惯导系统数据输入接口及相应软件,如外接惯导系统,可帮助消除GPS定位数据跳点。
  • 重力仪移动到任何地点后,系统开机即可正常运行,在室内和现场都无需进行任何调试。
  • AT1A航空重力仪,是“交钥匙工程”产品,就是说该重力仪装到飞机上后,除了需飞机提供电源外不再对飞机有任何其他要求。
  • 全新的更稳定的控制和数据采集电子硬件结构。重力仪开机即可立即采集数据,不需要运行 Windows 操作系统。
  • 标配现场数据处理软件,可实时地将实测数据与EGM08 模型进行比较,有效地进行现场数据采集质量控制。
  • 重力仪的重量、尺寸和功耗完全满足美国联邦民航管理局(US Federal Aviation Administration (FAA) )对飞机搭载设备的标准。可以装载在很小的飞机上工作

主要技术指标

  • 量程: 20,000毫伽,满足全球测量
  • 数据采样率: 10 Hz
  • 重力系统分辨率: 优于01毫伽
  • 重力系统零漂: 远小于3毫伽/月
  • 动态重复性: 25毫伽
  • 实验室精度: 05毫伽
  • 平台短期倾斜精度: 优于5角秒
  • 有效平台纵摇控制: ±40°
  • 有效平台横摇控制: ±40°